特写独家！人形机器人加速“进厂”：工业场景商用空间广阔

人形机器人加速“进厂”：工业场景商用空间广阔

[北京，2024年6月14日] 随着人工智能、机器人等技术的快速发展，人形机器人正加速“进厂”，在工业场景中发挥越来越重要的作用。

人形机器人具有仿人外形和运动能力，能够执行复杂的操作任务，在工业场景中展现出广阔的商用空间。

在汽车制造领域，人形机器人可以被用于焊接、搬运、装配等工作，替代人工劳动，提高生产效率。例如，在广汽本田的焊装车间，人形机器人被用于执行高空、危险的焊接作业，有效降低了工人劳动强度，提高了工作安全性。

在电子制造领域，人形机器人可以被用于检测、组装、包装等工作，提高产品质量和生产效率。例如，在富士康的工厂里，人形机器人被用于执行精密元件的组装作业，有效提高了产品的合格率。

在物流仓储领域，人形机器人可以被用于拣选、搬运、码垛等工作，提高仓储效率。例如，在京东的仓库里，人形机器人被用于执行货物的拣选和搬运作业，显著提高了仓库的拣选和发货速度。

专家表示，人形机器人具有柔性好、适应性强等特点，能够很好地满足工业场景的多样化需求。随着技术进步和成本下降，人形机器人将在工业场景中得到更加广泛的应用。

人形机器人的广泛应用，将对工业生产模式产生深刻变革，推动制造业向智能化、绿色化方向发展。

附赠：

• 人形机器人产业报告：[移除了无效网址]
• 人形机器人应用案例：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了人形机器人在工业场景中的应用情况和发展前景。相信随着技术的不断进步和成本的不断下降，人形机器人将在工业生产中发挥越来越重要的作用，推动制造业向智能化、绿色化方向发展。

法拉第未来再下一城：第12台FF91完成采购，贾跃亭展望盈利未来

洛杉矶讯 - 2024年6月17日，法拉第未来（Faraday Future，简称“FF”）创始人贾跃亭宣布，公司已完成第12台FF91电动车的零部件采购，标志着FF在生产和交付方面取得了新的重要进展。

据了解，这批零部件将用于生产交付给首位二级市场个人投资者用户“何先生”的FF91 Futurist。此前，FF已于2023年12月交付了4辆FF 91 Futurist，并出租了6辆。

贾跃亭表示，FF正处于加速生产交付的关键阶段，未来几个月内将会有更多FF91交付给用户。他还透露，FF已经制定了详细的盈利计划，预计将在2025年实现盈利。

FF91：一款备受瞩目的旗舰车型

FF91是FF的首款量产车型，也是全球首款可变性电动车（IEV）。该车定位于高端豪华市场，拥有独特的“U型”智能底盘架构，可以实现整车横向移动、原地旋转等功能。

FF91在动力、续航、操控等方面都拥有领先的性能。其百公里加速仅需2.8秒，最大续航里程超过1000公里，并配备了全自动驾驶系统。

FF的未来之路

FF的成功交付是其迈向大规模量产的重要一步。未来，FF将继续专注于高性能、智能化的电动车研发，并积极拓展海外市场，努力成为全球智能电动车行业的领导者。

贾跃亭的造车梦

贾跃亭曾是乐视网的创始人，但乐视后来陷入财务危机。2017年，贾跃亭宣布辞去乐视所有职务，并远赴美国开始新的造车创业。

FF是贾跃亭的造车梦的结晶。经过多年的努力，FF终于迎来了曙光。贾跃亭的造车梦能否最终实现，还有待时间的考验。

以下是一些对新闻稿的补充：

• FF91的售价为280万美元。
• FF在加州汉福德设有生产工厂，目前产能为1万辆/年。
• FF计划在未来两年内推出两款新车型，包括FF81和FF71。

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• 法拉第未来再下一城：贾跃亭造车梦扬帆起航